Autor: borja pellejero

El Centre d’Estudis Locals  demana que s’inclogui un pas subterrani per a vianants i ciclistes entre els dos costats de la Me1, en el seu tram que talla la connexió entre el camí de Loreto i el de Llumenes. La continuïtat entre els dos camins permet que els usuaris de les vies paisatgístiques puguin connectar els camins de la part nord i els camins la part sud en aquesta part de l’illa. D’aquesta forma les rutes de la zona del camí d’en Kane queden lligades amb les rutes de la zona de Torralba. Es tracta d’un punt estratègic per travessar la Me1, agafar el camí de Llumenes, i arribar al camí de Torralba i, des d’allà, tenir accés a la majoria de camins rurals del centre. Foto: Google Maps. El 2015 i el 2017 ja vam manifestar davant el Consell i l’Ajuntament la importància de ten...

El Centre d’Estudis Locals proposa una solució de menor cost i dificultat que les que  s’havien manejat fins ara. Evidentment aquesta solució molt més econòmica i executable no és de les mateixes característiques que les proposades anteriorment per la Conselleria de Medi Ambient, però sí més sostenible i més viable. Lògicament haurien de ser les autoritats competents les que acceptassin una alternativa així. En tot cas, la proposta del CEL neix arran que l’Ajuntament i la Conselleria de Medi Ambient no han previst portar a terme cap projecte pel cost elevat de tots ells. Han passat prop de 20 anys des de la canalització provisional. Mentre hi ha un conjunt de particulars afectats sense cap tipus de compensació justa des de fa anys. Alhora que l’aigua ara s’embassa de manera provisiona...